中物聯(lián)發(fā)布2011年12月-2013年2月中國物流業(yè)景氣指數(shù)
2013-03-06
5日，中國物流與采購聯(lián)合會正式發(fā)布了第一個中國物流業(yè)景氣指數(shù)(LPI)，數(shù)據(jù)顯示，該指數(shù)從2011年12月份以來均保持在50%以上，平均值為54.4%，反映出我國物流業(yè)總體仍處在平穩(wěn)較快發(fā)展周期。
中國物流業(yè)景氣指數(shù)體系主要由業(yè)務(wù)總量、新訂單、從業(yè)人員、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)、設(shè)備利用率、平均庫存量、資金周轉(zhuǎn)率、主營業(yè)務(wù)成本、主營業(yè)務(wù)利潤、物流服務(wù)價格、固定資產(chǎn)投資完成額、業(yè)務(wù)活動預(yù)期12個分項指數(shù)和一個合成指數(shù)構(gòu)成。其中合成指數(shù)由業(yè)務(wù)總量、新訂單、從業(yè)人員、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)、設(shè)備利用率5項指數(shù)加權(quán)合成，稱為中國物流業(yè)景氣指數(shù)，英文縮寫為LPI。物流業(yè)景氣指數(shù)LPI反映物流業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的總體變化情況，以50%作為經(jīng)濟強弱的分界點，高于50%時，反映物流業(yè)經(jīng)濟擴張；低于50%，則反映物流業(yè)經(jīng)濟收縮。
分月來看，2012年上半年波動較為明顯，下半年則比較平穩(wěn)。2013年前2個月該指數(shù)分別為51.3%和50.4%，呈現(xiàn)回落走勢，反映出物流業(yè)在春節(jié)因素的影響下，增長勢頭進(jìn)一步趨穩(wěn)。
分地區(qū)來看，東部地區(qū)平均值為55.3%，高于全國平均水平0.9個百分點，中部地區(qū)平均值為54.2%，低于全國平均水平0.2個百分點，西部地區(qū)平均值為51.4%，低于全國平均水平3個百分點，表明東部地區(qū)是我國物流活動最為活躍的地區(qū)。
分行業(yè)來看，受網(wǎng)購等電子商務(wù)快速發(fā)展推動，以快遞為主的郵政物流業(yè)增長勢頭尤為突出，其指數(shù)平均值為63.9%，明顯高于其他物流行業(yè)，并且穩(wěn)定性較好，反映出隨著居民收入水平提高和消費方式改變，與人民生活密切相關(guān)的民生物流呈現(xiàn)快速發(fā)展勢頭。倉儲業(yè)平均值為56%，交通運輸物流業(yè)平均值為52.3%，也保持較快增長勢頭。
分單項指數(shù)看，2011年12月份以來，新訂單指數(shù)平均值為55%，反映出當(dāng)前我國物流業(yè)需求仍然較為旺盛；業(yè)務(wù)總量指數(shù)平均值為57.9%，表明我國物流業(yè)務(wù)活動繼續(xù)呈現(xiàn)相對活躍的狀態(tài)，實體經(jīng)濟保持了穩(wěn)定發(fā)展的態(tài)勢；從業(yè)人員指數(shù)平均值為50.8%，反映出當(dāng)前我國物流業(yè)從業(yè)人員保持基本穩(wěn)定的增長態(tài)勢；庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)平均值為53.1%，反映出我國物流環(huán)節(jié)商品庫存周轉(zhuǎn)效率保持了不斷提升的態(tài)勢；設(shè)備利用率指數(shù)平均值為53.4%，既反映出當(dāng)前我國物流業(yè)務(wù)活動較為活躍，設(shè)備利用水平有所上升，也反映出物流業(yè)務(wù)管理水平有所提升；平均庫存量指數(shù)平均值為51%，反映出我國物流環(huán)節(jié)商品庫存規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)步擴大態(tài)勢；資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)平均值為52.8%，反映出我國物流環(huán)節(jié)資金管理與利用水平有所提升，資金周轉(zhuǎn)效率有所提高的態(tài)勢；主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)平均值高達(dá)65.7%，主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)平均值僅為49.2%，反映出我國物流業(yè)經(jīng)營成本快速上漲，企業(yè)效益持續(xù)下滑，行業(yè)總體經(jīng)營困難的態(tài)勢；物流服務(wù)價格指數(shù)平均值為50.5%，反映出我國物流業(yè)在成 本上升，企業(yè)效益下滑的情況下，收費價格只有微幅提升，整個行業(yè)處于缺乏價格話語權(quán)的弱勢狀態(tài)；固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)平均值為55.3%，反映出我國物流投資保持較快增長，物流環(huán)境與條件不斷得到改善的態(tài)勢；業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)平均值為60.7%，反映出業(yè)內(nèi)人士對未來物流業(yè)發(fā)展普遍看好。
中物聯(lián)副會長崔忠付表示，中國物流業(yè)景氣指數(shù)主要表現(xiàn)出兩大特點：一是主要指數(shù)普遍較高。在中國物流業(yè)景氣指數(shù)體系中，只有主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)低于50%，其余各指數(shù)均保持在50%以上，尤以主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)和業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)最為突出，兩項指數(shù)平均值均達(dá)到60%以上。二是從變化趨勢來看，主要指數(shù)如業(yè)務(wù)總量指數(shù)、新訂單指數(shù)雖有波動，但基本保持穩(wěn)中有升態(tài)勢。從中國物流業(yè)景氣指數(shù)這些特點來看，當(dāng)前我國物流業(yè)總體處于平穩(wěn)較快發(fā)展周期，特別是與人民生活密切相關(guān)的民生物流呈現(xiàn)快速發(fā)展勢頭。
結(jié)束語：2010年以來，在國家擴大內(nèi)需政策的推動下，物流市場整合步伐加快，呈現(xiàn)出明顯的季節(jié)性和結(jié)構(gòu)性變化。未來中國物流產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入更高層次的發(fā)展階段，并呈現(xiàn)一些新的發(fā)展趨勢與特征。盡快全面豐富物流統(tǒng)計工作對于監(jiān)測分析社會物流的運行狀況，掌握社會物流的規(guī)模、結(jié)構(gòu)和發(fā)展水平，制定物流發(fā)展規(guī)劃以及指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營都有非常重要的作用。中國物流業(yè)景氣指數(shù)(LPI)，也是全球首個物流業(yè)景氣指數(shù)，其結(jié)果基本反映了我國物流業(yè)發(fā)展運行的總體情況，與貨運量、快遞業(yè)務(wù)量、港口貨物吞吐量等物流相關(guān)指標(biāo)，以及工業(yè)生產(chǎn)、進(jìn)出口貿(mào)易、固定資產(chǎn)投資、貨幣投放等相關(guān)經(jīng)濟指標(biāo)具有較高的關(guān)聯(lián)性。也希望通過不斷積累和完善，中國物流業(yè)景氣指數(shù)能夠發(fā)揮對物流業(yè)乃至宏觀經(jīng)濟的監(jiān)測、預(yù)測和預(yù)警作用。（來源：中國中小企業(yè)信息網(wǎng)）