中船協(xié)公布1-4月船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 船企生產(chǎn)經(jīng)營形勢更加嚴(yán)峻
2013-05-29
28日，中國船舶工業(yè)協(xié)會公布了2013年1-4月船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，數(shù)據(jù)顯示，2013年1-4月份，全球造船市場延續(xù)了一季度的形勢，成交較為活躍，我國船舶行業(yè)新承接船舶訂單同比大幅增長，但造船完工量繼續(xù)下降。80家重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、經(jīng)濟(jì)效益、船舶出口均出現(xiàn)下降，生產(chǎn)經(jīng)營形勢更加嚴(yán)峻。
其中，1-4月，全國造船完工1378萬載重噸，同比下降11.9%。承接新船訂單1157萬載重噸，同比增長57%。4月底，手持船舶訂單10473萬載重噸，同比下降24.8%，比2012年底手持訂單下降2.1%。1-4月份，全國完工出口船1145萬載重噸，同比下降9.6%；承接出口船訂單1057萬載重噸，同比大幅增長89.4%；4月末手持出口船訂單8943萬載重噸，同比下降23.5%。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的83.1%、91.4%和85.4%。
在日前開幕的2013中國國際船舶工業(yè)博覽會上，有企業(yè)反映，雖然近期詢價(jià)者很多，但很多訂單不敢接，因?yàn)閮r(jià)格太低，接了就虧本。還有企業(yè)即使虧損還在硬著頭皮接單，企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，不接單，工人、技術(shù)人員就沒活干，人員會流失，等行情好起來，又將會措手不及。
從中船協(xié)公布的數(shù)據(jù)可以看出，船企的日子確實(shí)不好過。1-4月船舶行業(yè)80家重點(diǎn)監(jiān)測企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入663億元，同比下降22.5%。實(shí)現(xiàn)利潤總額20.5億元，同比下降56.7%。
另外，1-4月中船協(xié)重點(diǎn)監(jiān)測的39家造船企業(yè)造船完工1181萬載重噸，同比下降13.1%。承接新船訂單1113萬載重噸，同比增長74.5%。4月底，手持船舶訂單9383萬載重噸，同比下降24.9%。1-4月份，39家重點(diǎn)監(jiān)測的造船企業(yè)完工出口船981萬載重噸，同比下降11.2%；承接出口船訂單1017萬載重噸，同比大幅增長110%；4月末手持出口船訂單8013萬載重噸，同比下降23.6%。
在日前工信部裝備工業(yè)司在京召開的船舶行業(yè)管理座談會上，一些地方行業(yè)管理部門提出，船舶工業(yè)已進(jìn)入扶優(yōu)扶強(qiáng)、優(yōu)勝劣汰階段，應(yīng)下決心采取措施引導(dǎo)低端落后產(chǎn)能退出市場，通過整合土地、岸線等寶貴資源使之發(fā)揮更大作用。有的地區(qū)已經(jīng)初步形成船舶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方案，通過確定重點(diǎn)企業(yè)名單等具體政策措施，引導(dǎo)社會資源向優(yōu)勢企業(yè)傾斜。建議國家層面應(yīng)加大引導(dǎo)企業(yè)加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快兼并重組步伐等一系列政策力度，幫助企業(yè)應(yīng)對困難局面，促進(jìn)行業(yè)持續(xù)發(fā)展。
裝備司司長張相木表示，經(jīng)歷了最新一輪的暴發(fā)式增長之后，船舶工業(yè)將進(jìn)入深度調(diào)整和理性發(fā)展的軌道，供大于求將成為船舶市場常態(tài)。當(dāng)前形勢下，船舶工業(yè)應(yīng)當(dāng)抓住時(shí)機(jī)下大力氣進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級。要切實(shí)提高研發(fā)水平，盡快優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)，提升國際市場話語權(quán)，同時(shí)要加大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，重點(diǎn)支持優(yōu)勢骨干企業(yè)發(fā)展，引導(dǎo)競爭力不強(qiáng)的企業(yè)實(shí)施關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)，整合、培育大型企業(yè)集團(tuán)，努力提高產(chǎn)能利用率和產(chǎn)業(yè)集中度，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。（來源：中國中小企業(yè)信息網(wǎng)）